AIM-54 «Феникс» (англ. AIM-54 Phoenix) — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» большой дальности, оснащённая комбинированной (полуактивной/активной) радиолокационной системой наведения. Ракеты данного класса предназначались для защиты авианосных ударных групп от носителей противокорабельных ракет большой дальности.
Разрабатывалась фирмой Hughes Aircraft с 1960 года и стояла на вооружении ВМС США в 1974—2004 годах. Кроме США, поставлялась ВВС Ирана. Носитель этой ракеты — палубный перехватчик F-14 Tomcat.
История разработки
Разработка «Феникса» началась в конце 1960-х годов, после прекращения проекта ВМС США палубного истребителя Douglas F6D Missileer[англ.] с ракетой большой дальности AAM-N-10 Eagle. Работы над новой ракетой, получившей в ВМС обозначение AAM-N-11, были начаты компанией Хьюз, одновременно с разработкой системы управления огнём AN/AWG-9. В разрабатываемой ракете и СУО использовались технологии отработанные до этого на ракете AIM-47 Falcon[англ.] и СУО AN/ASG-18 программы YF-12AВВС США.
Изначально, комбинация Phoenix/AWG-9 должна была стать основным вооружением палубного F-111B планировавшегося как истребитель для завоевания превосходства в воздухе и перехватчик дальнего действия.
В июне 1963 года, при смене системы обозначений AAM-N-11 стали обозначать как AIM-54A. Лётные испытания опытного образца XAIM-54A начались в 1965 году, а первый управляемый перехват успешно выполнен в сентябре 1966 года. Программа испытаний Phoenix ещё продолжалась, когда проект разработки F-111B был отменён, а AIM-54 и AN/AWG-9 были включены в состав вооружения F-14 Tomcat, взявшего на себя роль F-111B.
Производство
Производством ракет занимались фирмы Hughes Aircraft и Raytheon. Первые серийные ракеты AIM-54A были отгружены в 1973 году и были готовы к размещению вместе с первой эскадрильей F-14A в 1974 году. После поглощения фирмы Hughes в 1997 году, единственным производителем ракет являлась компания Raytheon.
- Утечка информации о ракете «Феникс» вероятному противнику
После падения проамериканского правительства в Иране в 1979 году, США приняли решение провести модификацию ракет AIM-54, так как предполагалось, что Советский Союз получил доступ к первым версиям этих ракет[3].
В 1982 году получило огласку дело работника фирмы Hughes Aircraft Уилльяма Х. Белла, который в конце 70-х — начале 80-х годов передал польскому агенту засекреченную информацию о новейшей ракете AIM-54 «Феникс». Его смогли раскрыть только после утечки информации. Так как информация попала к вероятному противнику — в Организацию Варшавского договора, Белл был приговорён к 8 годам лишения свободы[4].
В 1983 году международная банда контрабандистов украла у ВМС США компоненты модифицированных ракет AIM-54 и отправила их в Иран. Несколько человек проникли на авианосец USS Kitty HawkВМС США и сняли у ракет «Феникс» системы наведения. Украденные части были отправлены под видом гражданского имущества из Сан-Диего в Нью-Йорк, откуда их переправили в Лондон, а после в Иран[5]. В 1985 году семеро участвовавших получили обвинение в краже[6]. После раскрытия этих событий официальные лица США заявили, что таким образом были скомпрометированы новые версии ракет AIM-54 и информацию о них по всей видимости получил Советский Союз[3]. Несколько позже в 1985 году ещё шесть американцев получили обвинения в сговоре для отправки оружия в Иран, в том числе ракет AIM-54[6].
- Проблемы производства
В 1986 году 293 ракеты AIM-54 новой модификации, каждая стоимостью 1,3 миллиона долларов, были признаны непригодными к использованию в ВМС США из за производственного брака и ненадлежащего наблюдения за производственным циклом в фирме Hughes Aircraft[7].
В 1988 году Счётная палата США заявила, что свыше 500 ракет новой модификации AIM-54C непригодны к использованию из за производственного брака[8].
Боевое применение
- Иран
После исламской революции в Иране в 1979 году американские специалисты компании Hughes Aircraft на иранской авиабазе Хатами совершили акт саботажа. Было выведено из строя в том числе 16 иранских ракет AIM-54, после этого американские специалисты покинули страну[9].
Использовались ВВС Ирана в ирано-иракской войне. В частности, лётчик Мустафа Рустаи выпустил 4 такие ракеты, одержав с их помощью 3 подтвержденные победы (два МиГ-23 и один Мираж) и 1 вероятную[10]. Согласно веб-сайту medium.com, зафиксирован случай, когда одной ракетой AIM-54 были сбиты сразу два иракских истребителя МиГ-23МФ[11], обе заявки не были подтверждены иракской стороной[12]. В июне 1983 года ракетой AIM-54 был сбит высотный разведчик МиГ-25Р, пилотировавший его командир иракской эскадрильи погиб[13].
В октябре 1983 года иранцы попробовали применить одну ракету AIM-54 Phoenix против противокорабельных ракетHY-2, которые запускались по иранским кораблям. Попасть по HY-2 ракете AIM-54 так и не удалось, в свою очередь противокорабельные ракеты успешно поразили и уничтожили свою цель[14].
- Средства борьбы
С января 1981 года иранской стороной стало отмечаться использование надувных шаров с радарными отражателями для обмана иранских перехватчиков. В частности, отмечалось, что истребители F-14 тратили дорогостоящие ракеты AIM-54 на такие ложные цели[15].
- США
В 1991 году в ходе войны в Персидском заливе командир объединёнными ВВС коалиции американский генерал-лейтенант Чарльз Хорнер запретил использование таких ракет, чтобы не сбивать свои же самолёты[16]. В январе 1999 года американским пилотам перехватчиков F-14 всё же удалось выпустить 2 таких ракеты по иракским МиГ-25, однако ни одна AIM-54 Phoenix в цель не попала[17]. В сентябре этого же года был ещё случай запуска ракеты «Феникс» по иракскому МиГ-23, однако, в очередной раз AIM-54 не смогла попасть в цель[18].
В итоге за всё время американским пилотам F-14 ни разу не удалось попасть в цель с помощью ракет AIM-54[19].
Инциденты
17 марта 1985 года ракета AIM-54 Phoenix упала в Тихий океан, после того как пилоты одного из американских истребителей F-14 попытались сделать снимок другого такого же самолёта и столкнулись с ним[20].
Конструкция
Эксплуатанты
Современные
Бывшие
Планировалось, что ракета AIM-54 будет устанавливаться на истребитель F-15N, который является палубной версией истребителя F-15 Eagle, однако его разработка была прекращена.
Тактико-технические характеристики
Производство
Программа закупок США.
Очень высокая стоимость ракет привела к казусу: по окончании Холодной войны выяснилось, что многие пилоты палубной авиации ВМС США за время своей службы на F-14 ни разу не осуществляли учебно-тренировочных пусков AIM-54[источник не указан 909 дней].
Сравнение с аналогами
Примечания
- ↑В ценах текущего финансового года. Внимание! Сумма выделяемая на закупки включает себе как цену самих ракет, так и стоимость закупки материалов на последующие поставки, запчасти и комплектующие к ракетам и т. п.
Источники
- ↑Andreas Parsch. Raytheon (Hughes) AAM-N-11/AIM-54 Phoenix (англ.). www.designation-systems.ne. Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года.
- ↑Colonel Timothy M. Laur, Steven L. Llanso. Encyclopedia of modern U.S. military weapons / Walter J. Boyne. — New York: Berkley Books, 1995. — P. 238-239. — ISBN 0-425-16437-3.
- ↑ 12Soviets may have seen stolen U.S. weapons. United Press International. July 19, 1985
- ↑Spy provides B-1, 'stealth' bomber information to Kremlin. Juan Walte. United Press International. April 29, 1982
- ↑A Navy veteran and a divorced couple from Virginia... Hilmer Anderson. United Press International. November 24, 1986
- ↑ 12An Army lieutenant colonel and five others were arrested... Andrea Neal. United Press International. August 1, 1985
- ↑New Navy missile withheld for repairs. Richard C. Gross. United Press International. September 4, 1986
- ↑Phoenix missiles found to be unuseable. Gregory Gordon. United Press International. April 24, 1988
- ↑Persian Cats. Air & Space Magazine. September 1, 2006
- ↑Flying & fighting in the F-14 Tomcat: Interview with an Iranian fighter ace. Дата обращения: 7 апреля 2020. Архивировано 7 апреля 2020 года.
- ↑Tom Cooper. Iraq Did All It Could to Kill Hashem All-e-Agha, Iran’s Top F-14 Pilot. Дата обращения: 22 октября 2023. Архивировано 30 марта 2021 года.
- ↑An Analytical Study on the Causes of Iraqi Aircraft Attrition during the Iran-Iraq War. Iraqi Air Force & Air Defence Command. May 1991 (оригинальный доклад на арабском языке, в октябре 2007 переведено на английский язык)
- ↑Who Wins When America's F-14 Tomcat Fights Russia's MiG-25?
- ↑Iran Iraq Naval War Volume 2 - Convoy Battles, 1981-1984. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E R Hooton. Helion & Company. 2024. P.58-59
- ↑"For example, from January 1981, FASHA began reporting that the Iraqis were deploying helium-filled balloons carrying radar reflectors with the aim of disturbing the work of IRIAF interceptors. The Iranians later concluded that their F-14 crews wasted a number of precious AIM-54A Phoenix long-range air-to-air missiles on such ‘targets.’"/Iran Iraq Naval War Volume 2 - Convoy Battles, 1981-1984. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E R Hooton. Helion & Company. 2024. P.13
- ↑H-Gram Journal № 058. January 15, 2021. P.26
- ↑"Each of the six U.S. missiles fired missed their targets – four aging Soviet-made MIG-25s – and both the American and Iraqi pilots involved returned safely to their bases... About 15 minutes later, when two other Iraqi MIG-25s dipped below the southern "no-fly" zone's 33rd parallel, two Navy F-14 Tomcats from the aircraft carrier USS Carl Vinson, aware of the incident that had just occurred, fired two Phoenix missiles"/U.S. Fires Missiles at Iraqi Jets in 'No-Fly' Zone. Dana Priest. The Washington Post. January 6, 1999
- ↑Chapter One./US Navy F-14 Tomcat Units of Operation Iraqi Freedom. Tony Holmes. Osprey Publishing. 2005
- ↑حسین علی پناهی. AIM-54 Phoenix؛ نگاهی به موشک آمریکایی که نقش مهمی در جنگ ایران و عراق داشت (рус.: AIM-54 Phoenix: обзор американской ракеты, сыгравшей важную роль в ирано-иракской войне. Хоссейн Али Панахи
- ↑Four Navy fliers are facing being booted out of... United Press International. March 13, 1986
- ↑ 1234567Закупки 1974—1980, стр. А-11. Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано из оригинала 12 октября 2011 года.
- ↑ 12345678Закупки 1981—1995, стр. А-13. Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано из оригинала 12 октября 2011 года.
- ↑ 12Закупки 1989—1995, стр. А-15. Дата обращения: 15 апреля 2011. Архивировано из оригинала 12 октября 2011 года.
- ↑Максимальная дальность пуска наиболее совершенной модификации при пуске в переднюю полусферу с наиболее скоростного и высотного самолёта-носителя (проектные величины указаны курсивом).
- ↑Все самолёты, способные нести данную ракету.
- ↑В США снята с вооружения по причине снятия с вооружения единственного самолёта-носителя F-14.
- ↑Некоторые источники ошибочно обозначают ракету как AIM-155.
- ↑Разработка прекращена в 1992 году.
Литература
- Дмитриев В., Михайлов Б. Управляемая ракета «Феникс» AIM-54C // Зарубежное военное обозрение. — М.: «Красная Звезда», 1982. — № 8. — С. 54-55. — ISSN0134-921X.
Ссылки
- Факты U.S. Navy о ракете AIM-54 Phoenix (англ.). ВМС США. Дата обращения: 16 апреля 2011. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года.
_on_F-14_at_NAS_Pax_1984.JPEG)
